PCXカスタムシート比較 ＆ トモP号の紹介

22日（土）のオフ会で、トモPくんが浅倉商事のカスタムシートを装着していたので、ここぞとばかりに比較させて頂きました。お団子を無くして、軽い2段シートっぽくするという基本コンセプトは同じなので、このタイプがお好みの方にとっては、参考にして頂けるかと思います。

トモP装着のカスタムシート詳細 ⇒ 浅倉商事 PCX用 タックロール ローダウンシート
一応、僕のシートに関してはこちら ⇒ 丸直さん製作のPCXオリジナルシート

上記の写真ですでにハッキリと違いが解りますが、股の間の盛り上がりが全然違いますね。僕のシートは、この部分に関しては加工していないので、純正シートとの違いとしても見て頂けます。参考までに、浅倉商事とウィルズウィンは同じ形状で間違い無さそうです。

以前の投稿でも触れた通り、前方に座る事による足つき改善はかなり効果ありそうです。

それじゃ、通常着座位置による違いも見てみましょうか。

こんな感じです。いかがでしょ、僕のシートの着座位置アンコ抜きの雰囲気が、なんとなくわかるでしょうか？引き下げレベルは僅かになってしまいますが、通常着座位置で足つき改善を求めるなら、僕がやったような手法＋モモ裏の削りをやった方が、たぶん楽に座れると思われます。

どっちにせよ、好みの問題なので、皆さんの判断材料として参考にしてみて下さい。
表皮に拘らなければ、25,000円くらいで作れるかと思います（参考：浅倉商事18,000円）。


さてさて、せっかくなので、比較させて頂いたトモP号をご紹介させて頂きますね。

トモPオリジナルの、モンスターエナジーバージョンです。これがまたなんとも、ほど良いバランスでまとまっていると思います。

こうした、スポコン＆レーサーっぽい路線はなかなか居ないので、ちょっと嬉しく感じます ♪

2台並べて写真撮るのに、ニヤニヤしちゃいましたよ（笑）

トモPちゃん、純正タイヤとの違いチェックで、もう一度比較写真として使わせてね ♪ （は～と）

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