【 日々のちょっとした出来事などはツイッターで呟いています 】わかたくのTwitter

2020年12月1日火曜日

ツインリンクもてぎ練習2回目(リッターSS学習中)

快晴のツインリンクもてぎ♪


11月30日(月)、第2回目となるツインリンクもてぎの走行に行ってきましたよ。前回走行で、中高速域のコーナーの速度感が全然掴めなかったので、今回はそこを重点的に学習する目的で走ってきました♪

若干リスキーではありますが、高い回転数でキビキビ走れるようファイナルを調整してチャレンジしてみました。SC59のノーマルミッションは、3速から上は程よい間隔なのですが、2速と3速が少々離れていて、一番大切なところが一番悩ましいという困ったちゃん(笑)

今回は『15/43』、前回よりリア1丁ロングに振って、、、
・ 1-2コーナー・・・2速のまま
・ 3-4コーナー・・・2速のまま
・ 130R~S字・・・3速のまま
・ ビクトリー・・・2速のまま

といったギア選択で走ってみました。シフト操作が減って、速度感を掴む事に集中できるかな?といった狙いで、概ねその点においては悪くはなかったです♪
ちなみに、この設定は一般的な1000ccクラスの方々のミッションに置き換えると、僕の2速が一般的には2.5速くらい。僕の3速が一般的には4速くらい。こんな感じになります。ややこしいw


走行は10周ラップを2枠、合計20周を色々と試しながら周回です。幸い走行台数が少なく、後方を適宜確認しつつ色々な事を試せて良かったですよ(*´з`)

そんな練習の様子として、今回も比較動画を作ってみました。まだまだ各所でばらつきが多く、単独で観るよりもパラレルで見比べる事で良し悪しのチェックがし易いです。パッと見は普通に見えても実は通過速度が遅い!とかね(^_^;)

左上:2分02秒52
右下:2分02秒30

左上が1本目のまとめラップ、右下が2本目のまとめラップです。まあ、現時点でのまとめとして頑張ったものの、シフトミスでボヘボヘするわ、進入バラバラだわ、結局全然まとまってはいませんけどね(^_^;)

前回の3秒台から、概ね約1秒ほど短縮できているのは喜ばしいですが、思った以上にコースを掴むのに悩んでいるので、来年2021年は本気でもてぎに取り組まないと!です!




● おまけ動画&画像 ●

【本日のタマヒュン事案】
2本目走行時、路面温度が下がってきたせいか、リアタイヤが減ってきたせいでしょうかね、、、130Rで全開ドリフトかましちゃいました ( ;∀;)
オンボードで観ていると少し滑った程度にしか見えませんけど、オンボードで見て分かるくらいの挙動は、乗っているとメチャクチャ大きく感じる動きなんですよお!!!マジ泣きましたw


【勝手にロングラップペナルティ】
1本目走行時の計測2周目、前を走るスターワークスのボスがペース上げるなら必死でついていかないと!と思ったら、まだそこまで上げる気は無かったらしいという想定外(笑)
3コーナーのブレーキで一気に近づいてしまい、ドキドキだったので外に自主避難しましたです。MotoGPで使われるロングラップペナルティの雰囲気だけ味わっておきましたw


【ぎんじさんバックオンボードテスト】
カワサキの10RRに乗っているぎんじさんが、バックオンボードカメラのテストをするという事で、頑張って真後ろを走ってみました。その一部をスクショです。こういうアングルで自分を観るのは新鮮ですね、ぎんじさんありがとうございました♪



おしまい。