2013年 秋ヶ瀬スクーターミーティング （番外編）

『SS1/32mile編』『S-1GP模擬レース編』ときて、『番外編』まで連日でアップしようと思っていたんですけどね、、、忙しくてすでにイベント当日から1週間たっちゃいました (^_^;)

まあでも、このままスルーするのも何なので、番外編としてトピックを書いておきますです♪

●　沢山のお友達との交流

PCX関連の交流はもちろん、今年はヤマハのB'wsとシグナスに乗る皆さんとの交流も幅が拡がりました♪　JOSSのオッサン連中（笑）は当然として、その関連のヤマハ系の皆さん、そして大阪から『とくさん』『イケちゃん』のお二人が遊びに来てまして、やっとご挨拶させて頂けました (^-^)

来年は、とくさんのアフォみたいな車両を見るのを楽しみにしてまっす ♪

●　ケンちゃん製作のオリジナルTシャツ

B'wsに乗っているお友達の一人、KINGケンちゃんがサプライズでこんなTシャツを作ってきてくれました。ロスマンズは良いとして、『HONDA』じゃなくて『WANPAKU』って！ｗｗｗｗｗ

こういう遊び心、大好きです（笑）　当日は常に着ていたので、見た方も居たかな？(^^ゞ

ケンちゃんには何かお礼しないとなぁ～、なにはともあれありがとう！m(__)m

だがしかし。。。

これは余計だ！（爆）

●　全イベント企画に参加する秀吉さんｗ

ヤマハ系のお友達の中で総監督と呼ばれている男、秀吉さんって方が居らっしゃいます。なんだろう、上手く説明できないけど僕ね、この秀吉さん大好きなんですよ（笑）

天然という事でもないし、でもとっても面白い人で。たぶん、誰からも好まれる性格の持ち主なんだと思うんですよね、うらやましい。(^_^;)

そんな秀吉さん、今回のスクーターミーティングで企画されているイベント全部に申し込むという快挙を成し遂げました。模擬レースは別ですが、SS1/32mile、ジムカーナ、一本橋、チーム撮影、これらすべて事前申し込み済み。たぶん、この日一番イベントを楽しんだオトコですｗｗ

次の機会でも、期待を裏切らない秀吉さんの立ち振る舞いを期待してます（笑）

写真はスマホでのズームなので、荒くて申し訳ないです。m(__)m

その他、色々と出来事はありましたが、他の方のブログで紹介されていたり、もう1週間も経っていて賞味期限切れだったりするのでね、こんなところで一区切りにしておきます。(^_^;)

さて！次の走行機会は2013年11月24日（日）のS-1GP最終戦。もしくはその前に、柴ちゃんがサーキットを走りたがっているので、イワイサーキットに走りに行くかも？　もしお時間取れそうだったら、皆さんもまた一緒に楽しみましょう♪

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2013年 秋ヶ瀬スクーターミーティング（S-1GP模擬レース編）

さて、昨日に引き続き秋ヶ瀬スクーターミーティングのレポート。今日は、イベント最後に行われたエキシビジョンレースの事を書いておきますです♪　



●　フリー走行 （ 5分間 ）
毎年、スクーターミーティングの日はSS競技で直線部分しか使わないため、コース上の浮きホコリが全然飛ばず、非常に滑りやすい路面状況になります。そのためこのフリー走行は、自身の練習というよりは、どちらかというとライン上の浮きホコリを飛ばす事が目的 (^_^;)

あのカトキチさんでさえ第2ヘアピンで握り転けしてましたからね、それだけ滑るという事です。まあ、チキンな僕（笑）は、あまり無茶をせず時間いっぱい必死に走り続けました。



●　スターティンググリッド （ 17番グリッド/22台 ）
皆さんが観て楽しめるように、速い人が後方グリッドという並び方を毎年行っているこのレース。今年も同じ方針だったとは思うのですが、秋ヶ瀬のオフィシャルの方が参加者のペースの違いを正確には把握していなかったようで、非常に速い2stスクーター2台が前方に。。。あう～。

そして、S-1GPではPROクラスでもない僕は2～3列目くらいかなぁ、なんて思いつつ待つものの、いつまでたっても僕は呼ばれず、やっと呼ばれたと思ったら5列目17番グリッド。

・・・え？

あのー、、、僕、この模擬レースの参加者の中では、中の下くらいだと思われるのですが (^_^;)

僕の後方には、ウィンドジャマーズのスーパースクーター2台と、カトキチさん含むS-1GPのPROクラスの方々が3台だけ。。。僕の前もPROクラスの方々。まじっすか。

あーあーあー、もうね、こうなったらブンブン走るだけですよ（笑）
ちなみに、トップの写真はグリッドで呆然としている、の図、でっすｗｗｗｗ



●　エキシビジョンレース！ （ 10周 ）
そんなこんなで、半ばヤケクソ（笑）になりつつ、でもワクワクしつつ、スタートで数台かわし、1コーナーを外から行ったら前が詰まり、良かったり悪かったりの1周目を順位なんかサッパリ解らないまま帰ってきました。

2周目にはもう、ジャマーズの激速スクーター2台は前へ行き、4周目くらいに後方からスタートしたカトキチさんにも交わされ、やっぱね、解っていても抜かれて離されるのは萎えます。。。(^_^;)

でも、昨年と違って今回は予想以上にグリップ感がありました。皆で頑張って浮きホコリを飛ばしたおかげでしょうかね♪　なので、あまりビクビクせず頑張って走る僕。

必死なのはわかるが前を見なさい前を！（笑）

そうこうしていると前方に折れ太くん発見！ 僕ちゃんスイッチ入りましたｗｗ

先日のモトエクストリームでB決勝2位争いをしたアドレス君に少し詰まっていたので、そこになんとか追いつけました。追いついたと思ったら、折れ太クンてばサクッとアドレス君の前へ。
離されるわけには行かない！というノリノリパワーで、僕もアドレス君の前へ。

8～9周目あたりで周回遅れになる方々が絡み始めて、9周目の第2ヘアピンで前が詰まった折れ太くん、やむなく速度を落とします。。。チャーンス！！！（☆∀☆）

僕は立ち上がり重視に第2ヘアピンを回って、大人げなくパワーにモノを言わせｗ、折れ太くんの左側に並びかけて最終コーナーのイン側に飛び込み成功！イエス！！

外的要因に助けられたとはいえ、コース上で折れ太くんをパスしたのはこれが初めて。実はかなり喜んでおります、僕 (^-^)♪　んで、このまま10周のレースをゴールしました。

【 レース結果 】

トップ2台は前方グリッドからグングン行っちゃった速い2stスクーターのお二人。次の3台は僕の後方から吹っ飛んで行った3台。。。あれ？

あらびっくり、僕6位でゴールしてました（笑）

もしかしたら『スクミの模擬レースは滑り易い』という先入観が、皆さんのペースを若干鈍らせていたのかも知れませんね。予想以上に良い結果でございました ♪



今回僕は、写真も動画もまったく撮影出来ていませんので、皆様がyoutubeにて公開されているエキシビジョンレースの動画をいくつか紹介させて頂きつつ、僕のダイジェストを (^^ゞ

【 S-1GPボス、サムさんのオンボード 】

僕のスタート直後～1コーナーまでが見れます♪

【 カトキチさんオンボード 】

4周目あたりに、あっさり抜かれる僕が居ます (^_^;)

【 アルバくん撮影動画 】

レースを全体的に撮影してくれています♪

【 肉丸さん撮影動画 】

9周目の最終コーナー、折れ太くんのインに飛び込むところが映ってます。

皆さんの動画アップに感謝感謝です。m(__)m

さて、明日は番外編をアップしましょう。明後日にならないように頑張りましょうｗ


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2013年 秋ヶ瀬スクーターミーティング（SS1/32mile編）

ちょっとブログアップが遅くなりましたが、2013年10月13日（日）のスクーターミーティングのレポートをまとめておきます。まずはSS1/32mile編。模擬レースや番外編は後ほど。 (^^ゞ

今回は、こみわたさん、しんSummerさん、アルバくん、皆さんの写真や動画をかたっぱしから借りまくり（笑）ました。この場を借りてお礼申し上げますです。m(__)m



●　いきなり大寝坊（笑）
前日、なんとなく頭がボーとしておりまして、、、目覚まし掛ける前にスーパー寝落ちしてしまったようです。Mファクトリーさんのブース設営をお手伝いする等の約束をしており、早朝6時前には現地入りする予定だったのが、、、
起きたら7時半でしたｗｗｗｗｗ

いや、笑い事じゃないんですけど(>_<)　受付が8時までだし、大慌てで電話して受付遅れを承諾頂いて、急いで現地に向かいました。幸い、秋ヶ瀬は自宅から15分で行けるので、ドタバタしつつなんとか間に合いました。(^_^;)
ご迷惑おかけした皆さん、大変申し訳ありませんでした！！ m(__)m



●　SS1/32mile アタック開始（5本）
昨年の記録が4.1秒、これを基準に状態変化を知りたくて走らせました。本気で記録を狙っている人とは、ちょっとスタンスが違いますけど、まずは昨年とほぼ同じ空気圧、同じ変速回転で走らせ始めます。

排気量は変わらず169ccなのですが、昨年と違うのはエンジンの仕様。それからPCX150のファイナルギア装着。これの差し引きでどれくらいの違いになるのかというところの検証です。とはいえ、なんせSSのスタートは不慣れなものでして、まず2本走って、その平均を見てからセッティングを変えながら残り3本走ろうと思っていたのですけどね。。。

【 1本目 ： 4.3秒 】　ん～、ファイナルがロングだとこんなもん？もしくはスタート失敗？
【 2本目 ： ◎△※ 】 ぎょえー、大ウィリー大会で判断不可能ｗｗ

あーあ。これじゃあ基準が掴めないので、もう1本同じ状態で走りました。

【 3本目 ： 4.3秒 】　おお。やっぱりファイナルギアの影響で昨年より遅いっぽい。

という訳で、ここで確認検証。MABOファクトリー製（笑）のノーバッフルサイレンサーに交換して、排気圧力の抜けを良くしてみます。

【 4本目 ： 4.1秒 】　あれあれ？昨年と一緒のタイムが出ちゃった。

７％もロングなファイナルギアで昨年と同等のタイム。それだけチカラは出ているという事で納得の検証結果でした。だがしかし、残るは1本のみ。。。うーん。ギア交換は時間的に無理ですが、せっかくの機会なので、現状で出来うる対処をして、記録狙いの最終5本目を走らせました。


【 5本目 ： 3.971秒 】ヾ(*´∀｀*)ﾉ゛

こみわたさん、動画貼り付けちゃいました♪　いや～、出ましたよ3秒台 (^-^)
正式には、モトチャンプ誌面でのリザルトをご参照下さいませ。

ファイナルを125標準ギアにして、ノーマルタイヤに戻して、駆動関連もSSに特化すれば、もう少し記録を伸ばせるかも知れませんが、それは誰か違う人に託します (^_^;)　なにはともあれ、一つの区切りとして『PCXが4秒を切る』という記録は残せたので満足です ♪

どんな対処をしたのかは、、、公的には秘密です（笑）



S-1GPをやりつつ、SSまで本気で取り組んだらカネが掛かりすぎるので、今後もSSはこんな程度で楽しみながら参加したいと思います。来年のスクミでも走らせますよーん (^-^)

さて、次は模擬レースのレポートでも書きますかね ♪


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明日は秋ヶ瀬でスクーターミーティングですよ ♪

いやいや～、またもやブログ更新がおろそかになってしまいました。なにかと忙しくて (^_^;)

さて、明日の日曜日にはサーキット秋ヶ瀬でスクーターミーティングが開催されますね♪　僕は昨年と同様に、S-1GP模擬レースとSS1/32mile、両方とも走らせますです。また、今年はNKGくんが家庭の都合で残念ながら出場断念となり、PCXは1台かなあ、、、などと思っていたら。

なんと、柴ちゃんがSS1/32mileに参加するという事に！わーい♪

観に来られる皆さん、少数派のPCXの応援よろしくお願いしたい次第です。(^^ゞ

もちろん、今年もパーツメーカーの出展やら試乗体験など、企画が盛りだくさんですから、お時間ある方はぜひ一緒に楽しみましょう♪ くわしくはこちらで ⇒ サーキット秋ヶ瀬HP


僕にとってのスクーターミーティングは、SSは確認走行くらいの気分＆模擬レースは余興ということで、よほどのトラブルがない限りリラックスモードでプラプラしています。なにかございましたら、遠慮なく声掛けて下さいね (^-^)

ではでは、また明日現地で！！　m(__)m




【 おまけ ： 近状 】
ちょっとブログが滞っていますが、チョコチョコとPCXに関連する事柄も動いてはいます。詳しくは後日ブログで各々お伝えしようかと思いますが、軽く近状報告くらいはしておきますね。(^_^;)


●　MMR183エンジンについて

試運転でのメカニカルノイズは皆無で、非常にスムーズに回ってはいたのですが、内部確認でちょいと気になる部分があり、現在その対処が進行中です。ちょっと現段階では詳しく書けないので申し訳ないですが。。。実戦投入はもうしばらく先になりそうです。

今回から使う気満々だったんですけどね、しばらくは今まで通りの169で走ります。(^^ゞ

●　リャンホイ・NCY等々、改めてプーリーについて

ある程度の距離も走らせたし、状態変化の度合いやら、他の方のPCXに装着して走って確認してもらったりなど、概ね状況は掴めてきました。お勧めはリャンホイ、、かな？

スクミが終わってから、ボチボチとブログにまとめますので、、、気になっている方、もう少々お待ち下さいませ。(^_^;)

●　わんぱく169、モトチャンプさんの取材を受ける

キッシーさんから『わかたくさんの169エンジンを詳しく紹介したい』との、ありがたいオファーを頂き、先日Mファクトリーさんの場所を丸一日借りて、僕の『わんぱく169』の分解写真撮影をして頂きました。いや～、とても嬉しいです♪

たぶん、来月発売の12月号に掲載して頂ける予定、です。見て笑ってね（笑）

●　169のバージョンアップ作戦

手前味噌ではありますが、169ccという排気量でそれなりのパワーは出せました。あとはこれを、高いレベルで安定稼動させるために小細工を考えています。手始めに、圧抜けのシャットアウトを狙って、強化スタッドボルトを作ってもらいました。この辺の話も、近いうちに。。。

と、まあ、ここ最近はこんな感じでございましたとさ。ではでは～ (^^ゞ


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