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2014年4月22日火曜日

5月のレース予定


相変わらずの不定期更新ブログでっす。(^_^;)

昨年まではS-1GP第1戦が3月にあったのですが、今年は京葉スピードランドの改修の都合で3月は無しでした。で、そろそろ2014レースシーズン本格始動なので、近々の予定でも ♪


● 5月4日(日) 秋ヶ瀬モトエクストリーム(まるち杯第2戦併催)
今年も懲りずに出ます!(笑) 残念ながらトップを争えるレベルでは到底ないのですが、やるからには前回(こちら参照)以上を。なんとか全体の半分以内に残れる事を目標に頑張ります♪


● 5月18日(日) S-1GP第1戦
京葉スピードランド新コースでの最初のレースですね♪ 昨年の最終戦と同様に、色々と自身のレベル探りの意味合いも込めて、S-1クラス&S-1PROクラスの両方にエントリーしちゃいました。単純に沢山走りたいだけという理由もあったりなかったりww
主催者様に却下されたら諦めて絞ります(笑)



S-1GPは昨年同様に私服走行枠もありますのでね、遊びに来る方いらっしゃたら今年もよろしくお願い致します。どちらのレースにしろ観戦に来られる方、気兼ねなく声かけて下さいね ♪

さて!今年も楽しく真剣にガンバロー (・∀・) ♪


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2014年4月8日火曜日

EGシビックでのTC1000走行動画


XPサポート終了につきしかたなくPC買い換えたり、いいかげん家をキレイに片付けなきゃと思ったりで、データ整理やら物理的荷物の整理などをしていましてね。

懐かしい動画が出てきたので、自分記録としてアップしてみました。(^_^;)

SEEKERさんからEGシビックを譲り受け、シェイクダウンでTC1000(筑波サーキット1000)に行った時の車載動画です。TC2000を走ったときのやつは残念ながら無かった (;^ω^)

クルマも初走行なら人間もスーパー初心者。基本動作もへったくれもなく、フィーリングと勢いだけで走っている恥ずかしい動画ですが、笑いのネタにでもどうぞ(笑)


クルマ的には、同じ状態でまともに走らせられる人が乗れば39秒前後は普通に出るはずの、とっても速い車両なんです。そんなEGも、初心者が乗ればこんなもん、という事で。(^_^;)


以上!!! m(__)m


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2014年4月4日金曜日

減圧バルブ『T-REV』マイナーチェンジ

かなーりコストを掛けて改良されたようです。

不具合報告ブログから1か月少々。T-REVさんに動きがありました。
前回の投稿はこちら ⇒ 減圧バルブ『T-REV』の不具合事例

リードバルブのベース部分のゴム、ご報告の通り僕は引っぺがして使っていたのですが、購入店である和光2輪館のチューニング担当KNUさんが、メーカーさん(寺本自動車商会さん)に問い合わせを繰り返してくれていたらしく、その後に動きがあったのでご報告です。

どうやら同様の声はメーカーさんでも複数受けていたらしく、ちょうどマイナーチェンジを考えているところだったようです。 KNUさんが働きかけてくれたおかげかな? どうやら僕の個体に関しても改良版に換えて頂けるとのことで、先日預けていた僕のT-REVが帰ってきました。

そのリードバルブ部分のパーツ構成が、上の写真の通りです。

改良された部分、簡単に紹介させて頂きますね ♪


これは以前のもの。僕も後に友人からきちんと教えて頂きましたが、油やガソリンに対しては『NBR』と呼ばれる種別のゴムじゃないと耐性が無いそうです。
まあ、、、最初のやつは、この材質を使っていなかった、という事ですね。はい。

そして改良版。以前のようにゴムを本体に接着するのではなく、凸型形状のゴムをプレートで押える(はさむ?)という、非常に凝ったスタイルになりました。ゴムシール自体も完全に新設計です。当然、NBRゴムを使ったそうですよ。

で、この上にリードバルブとガイドを載せて友締めする形です。

これで、ゴムがでろでろと伸びてくるという状況はまず起こらなくなったのではないかと思います。こうした不具合事例って、見て見ぬふりをするメーカーさんや、すっとぼけるメーカーさんも居たりする訳ですが。。。寺本自動車商会さんが、結構なコストが掛かったと思われるこうした改良を進めて頂けたのは、とても素晴らしい事だと思います。

働きかけて頂いた和光2輪館のKNUさんにも感謝でございますです ♪


個人的には、まだ少々気になるところはあるのですが、ちょっとブログに書くのは控えます。メーカーさんも認識しており『機能上は問題にならない』とのとの事でしたし、僕も理屈としては問題にならないだろうとは思いますので。。。
まあ、これは結果としてきちんと機能すれば気にする事ではないので、装着後に確認してみます。やっぱり良くない、という事ならイチユーザとしてまたブログに書こうと思いますが、僕がもうT-REVに関して不具合の続編を書かなかったら、『あ、問題なかったんだな。』と、ご理解ください(笑)


今後の販売製品は、このスタイルになるような事をおっしゃっていましたが、詳しくはメーカーさんやご近所の販売店さんに聞いてみて下さいな (^_^;)



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