今年のS-1GP、中間報告

今年はブログを相当サボっていて、PCXで参戦しているS-1GPに関しては全然ブログアップしていませんでした。まあ、欠かさず出場はしていたんですけどね？(^_^;)

そんな訳で、すでに第4戦まで終わっているのですが、簡単に記録だけでもまとめておこうと思います。一応、自分記録として始めたブログでもある訳ですし(;・∀・)


● 第1戦（2017年3月5日）
【 予選タイムアタック4位：決勝レース4位 】
初戦は、PROクラス1軍のヨシアキさん、カトキチさん、王子チャマ、この3人に去年のようなトラブル連発もなく、順当に予選も決勝も4位。とはいえ、自分自身のペースもいまいち上がらず、ゴぴ＆ケースケさんに終始後ろから突かれる展開のままゴールでした。PROクラス1.5軍（笑）のトップを確実に確保というよりは、辛くも確保という感じで、昨年より自分自身がレベルダウンしている感じで凹む、そんなレースでした。(^_^;)


● 第2戦（2017年5月14日）
【 予選タイムアタック5位：決勝レース5位 】
第2戦は仕事の資料作成が集中するタイミングと重なってしまい、レース当日もPCを持ち込んでずっと資料作成をしている始末。もう全然レースに集中できなくて、第1戦よりもペースが落ち込んでしまい、ふがいないレースでした。
今回は昨年の怪我以来、久し振りにジャックナイフヤローが出場しており、1軍が4人に。という訳で、順当に1.5軍トップの5位という結果です。ゴぴ＆ケースケさんが二人とも出場していなかったので、ただ淡々と予選も決勝も走っただけ、というレースになっちゃいました。


● 第3戦（2017年7月23日）
【 予選は寝坊で出走せず：決勝レース5位 】
この第3戦は、とんでもない寝坊をするという大失態。茂原ツインサーキットに到着したのが11時頃、当然のように予選は出走できず、決勝を最後尾からスタートするという状況でした。ああ恥ずかしい(ノД`)・゜・。
この日にヘルパーで一緒に行ってくれたハナちゃんにも大迷惑を掛けてしまいました、本当にゴメンナサイです。決勝は1軍が3人、そして、後方から追い上げを頑張ったのですが、ケースケさんには結局追いつけず、1.5軍で2番手となる5位でゴールでした。


● 第4戦（2017年8月27日）
【 予選タイムアタック4位：決勝レース転倒リタイヤ 】

9月のDUKE-Rのレースが控えているタイミング、とはいえPCXでのS-1GPが今年はどうもパッとしない、って事でレース数日前の火曜日に雁ちゃん達と練習走行へ。
でもその前後でDUKE-Rの練習走行もしていて、交互にアッチ乗ったりコッチ乗ったりしていた結果、あまり自覚は無かったのですがスクーターの乗り方が迷子になっちゃった感じです。
僕のPCXは寝かせすぎると車体が接触して転倒しちゃうので、常にバンク角を意識して乗らなきゃなのですが、無意識に寝かせすぎてしまっていたようで、予選では真面目にアタックする前に転倒（3周目）、決勝ではなんと2回も転倒、結局1日に3回も転倒して結果はリタイヤという、前代未聞のハチャメチャレースでした。


と、まあ、こんな感じでスッキリしないレースが今年は続いております( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


今年のPCXでのレースイベントとしてはS-1GPが残り2戦、それから10月15日に秋ヶ瀬のスクーターミーティングでの模擬レース（予定）、もうちょっとシャキッと走れるように頑張ります。(^_^;)



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2016年S-1GP最終戦＆総括

うっかりにも程がある。

というくらい、昨年末のブログをすっかり忘れていました。自分記録とはいえ、ちょっと先送りにし過ぎです。いやはやまったく、、、だらしない。(^_^;)

年は越しちゃったけど、区切りとして簡単にまとめておきます。まずはS-1GPね。



【 2016年12月18日（日） S-1GP第6戦（最終戦） 】

毎度の先頭集団の誰かがトラブルだったりリタイアだったり、毎戦のように何かしら発生していた2016年のS-1GP。そんななか、コツコツと完走してきた僕が第5戦を終えてランキングトップに居るという珍事が継続していました。(;・∀・)

KN号のヨシアキさんはリタイアしない限りトップゴールでしょう、たぶん。そうすると僕は2位じゃないとランキングトップは維持できません。しかも今回は怪我から復帰のジャックナイフ男さんも参戦、ヨシアキさん含めて1軍が計4台いる事になる訳です。つまり、まず無理という事（笑）

結果、僕は4位でゴール (*´з`)

結局、最終戦もR5号がトラブルで失速という『何かしら』が発生しましたが、ランキングトップは最終戦もトップゴールしたKN号ヨシアキさんでした。おめでとうございます♪

僕は最終的にランキング2位という結果になりました。まあ、車両的には上出来も上出来、この結果はもう出せないと思うので、良い記念になりました (*´ω`*)

ぬまっちが転勤してからレースでは一人旅が続いていた訳ですが、最近はゴぴ君がどんどん速くなってきていて、今回はスタートで前に出られてずっと抜けませんでした。
まあ、終盤に奴のミスに付け込んでガッツで抜き返しましたが(￣▽￣)

残り数周は、コース幅を目一杯使って必死で逃げましたよ。順位は4位でしたが、内容的にはとても充実できるレースでした ♪

来年は僕、もっと頑張らないとヤバそう。楽しくなってきたぞっと ♪

今回の最終戦は、S-1クラスだけでなくチャレンジクラスにも友人が参加したりと、色々と楽しいレースでした。動画も色々と撮影したので、全部紹介しておきまっす ♪(*´з`)


● S-1PROクラス決勝

自分中心なのでレース全体がちょっと分かりにくいですが、今回は東コースのコントロールタワー屋上から撮影してもらいました。全体が分かり易くて、なかなか良いっす ♪


● S-1PROクラス決勝オンボード

今回は、後方カメラもワイプで差し込んでみました。今回のオンボード映像は、最初から最後までほぼゴぴ君専属カメラマン状態です（笑）


● S-1クラス決勝

台数は少なめでしたが、勝ってチャンピオンを決めたい秀吉さん、『初優勝』を達成したい雁ちゃん、なかなか見ごたえたっぷりのレースでしたね (　´∀｀)bｸﾞｯ!


● M4チャレンジクラス決勝

元々は柴ちゃんのMT-09繋がりで知り合った、たくぞー君。実は雁ちゃん達とも友人だったというお友達の輪にびっくり。そんなたくぞー君が通勤シグナスを買ったので『レースやれ！やれ！』と、雁ちゃんも僕もそそのかした結果、今回シグナスで初レース参加！(*´з`)うぇーい♪

それならばいっしょに走ろうと、雁ちゃんとマスターもミニバイクで同じレースに参加。観ていて楽しめるレースでした。青いシグナスのたくぞー君を応援しつつ観てあげて下さい(*´ω`*)



● 簡単にまとめ
今回は最終戦という事で、友人も多数応援に来てくれて楽しい1日でした。予想通りチャンピオンにはなれなかった（笑）けど、観ていて楽しめるレースは出来たかな？と。来年もお時間があったら是非、遊びに来てください。応援ありがとうございました！

そして、ヘルパーとして手伝ってくれているハナちゃん。僕の短気発動ポイントも理解しつつ、程よいサジ加減で毎回のお手伝い本当にありがとう！そしてお疲れ様でした！(*´ω`*)
とっても感謝しています。

2017年も、家庭の状況を優先しつつ許される範囲でお手伝いお願いしやす！(￣▽￣)



● 次回予告

なんでDUKE-Rが置いてあるの？というお話（笑）

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10月のサーキット活動まとめ (;・∀・)

10月は10月で色々と活動していた訳ですが、一応ね、仕事も忙しくてね、ブログ投稿を溜め込み過ぎました (;・∀・)　なので、簡単にまとめて宿題リセットです、はい。。。



【10月2日(日) 秋ヶ瀬スクーターミーティング】

毎年参加しているモトチャンプ主催のスクーターミーティングに今年も参加しました。SS1/32mileに関してはPCX169（レース車両）の状態確認みたいなもんで参加、自分で乗って4.2秒、体重軽い影武者（竜ちゃんｗ）に乗ってもらって4.0秒、まあ笑えるほど以前と同じ状況でした。よく言えば状態維持している、悪く言えば進化していないという事ですけどね (^_^;)

エキシビションレースも参加しましたよ。PCXでは、新調したツナギで初めて走ったんですが、、、以前と同じ白黒だからあまり気付かないか、コレ（笑）

【10月5日(水) 茂原東モトブレイク】

雁ちゃんやマスターさんと一緒に、茂原ツインサーキットのモトブレイクへ。えーと、、、

祝：初転倒
(;・∀・)

プロダクションタイヤの熱依存性は意識していたものの、僕の想像の遥か上を行っていました。ゆっくり出ていってアウトラップを丁寧に走っていたつもりなのに、あっさりスコーンと転んじゃったです (^_^;)
この日は曇りで気温も路面温度も低く、いわゆる『リアタイヤが無くなった』的なヤツです。まあ、良い勉強になりました。数周ウォームアップすればタイヤウォーマー無くても問題ないべ？と思っていましたが、これはちょっと考えを改めます。冬場のプロダクションタイヤは作動温度領域に上げて使わないと危な過ぎますね。舐めてました。。。

だからウォーマー買った(￣▽￣)ｗ

ちなみに。おかげさまで転倒に備えていた装備の検証もしっかり出来まして、狙い通りに画像の4点で受け止めてくれました。おかげでサイレンサーも車体も無傷 (*´ω`*)

【10月11日(火) トミンモーターランド】

トミンモーターランドで知り合い、まさかの同じディーラー（フロンティア）でお世話になっていたという、ボラしめじRさんのお誘いでトミンへ。
そんな事をTwitterで呟いていたら、MT-09に乗るいなよさんも登場。この日はフロンティアのメカニックSさんも来ていて、レンタルバイクでハッスルｗ、そんなこんなで4人で楽しく走ってきました。

僕は僕で、ギア比を変えてテストしたかったのですが、ドライブスプロケットを自宅に忘れるというポカをやらかしてしまい、、、なので、いなよさんとボラしめじRさんのフォローをして1日楽しむプランに変更 (;・∀・)
お二人とも自己ベストを更新できたようで、自分の事のように嬉しかったっす (*´з`)♪

【10月14日(金) 690DUKE-R整備】

前回のトミンでタイヤがスリップサインまで減ってしまったので、和光2りんかんでタイヤ交換。そのついでに、駐車場でお店を広げて整備をするという迷惑客っぷりを発揮してきましたｗ

まあね、平日だから混み合っていなかったし、久し振りにのんびり点検整備できて良かった良かった ♪

【10月16日(日)茂原東モトブレイク】

『茂原東は楽しいぞ！！！』と、僕があまりにもうるさく言うので、お友達が茂原デビューしてくれました。嬉しいぃぃ～(*´ω`*)

最初の写真は～♪
windfarmさん(CBR600F)
ハナちゃん(NSR250R）

お次は～♪
サコちゃん(MT-07)

わんわん！ｗｗ
柴ちゃん(MT-09)

そして僕は、モトブレイクのアタックタイムにて前回のタイムを更新、48.8秒から48.7秒になりましたでござる (￣▽￣)
同じ日に速いCBR600RRの方が参加されており、順位は3位に下がりましたが、まだ茂原のWebに首の皮一枚で記載されています (^_^;)

さて、この日は11月に茂原東で行われる全日本スーパーモト選手権に向けて練習に来ている方が多く、モトブレイク全行程終了後（16時）から、スタート練習＆5周のミニレースが行われたんですね。上級クラスを走行していた人は参加しても良いと言われたので、僕と、この日に走りに来ていたみよしくんと、二人で参加しました。

さすがにスタート練習の邪魔は失礼なので、後方からおしとやかにスタート(・∀・)　1周目は控えめに走りましたが、さすがにウズウズしちゃった（笑）ので、2周目からはパワーにものを言わせてハッスルしちゃいましたよ。やっぱりレース形式は面白いね！！！(*´з`)

そんなミニレースの動画です、暇つぶしにどうぞ ♪

オンボードはこちら ⇒ https://youtu.be/PnYGCNrUnKo

モトブレイクのタイムアタックは48.7秒に更新したと書きましたが、そのオンボードもアップしましたので載せておきますね。改めて自分で観て、まだまだだなあ、、、と痛感していますが。まあ、とりあえず今できる範囲の精一杯です。はい。(;・∀・)

【今月の残り予定】
最後の日曜日となる10月30日（日）、なんと勢いでトミンモーターランドで行われる梨本塾にエントリーしてしまいましたｗｗｗｗｗｗ
当日ぶっつけで、てつおさんに教えてもらったギア比を試してみようと思います。あ、てつおさんは、690DUKE-Rでサーキットを走っている速ーい人です♪、先日の筑波ツーリストトロフィで3位入賞しているツワモノですよ。　ああ、新しいギア比が楽しみだ (*´ω`*)


という事で、10月のサーキット活動まとめブログでございました。なるべくブログの宿題は溜め込まないように気を付けましょうね、自分。(^_^;)

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2016茂原東S-1GP特別ラウンド。勝ったどー♪

勝った勝った (*´ω`*) ♪

2016年9月25日（日）、茂原ツインサーキットの東コースで行われるミニバイク3時間耐久との併催として、S-1GPの特別ラウンドが行われました。残念ながらエントリー台数が少なく、S-1GPの一軍としてはカトキチさんのみ。という事は2位死守が僕のミッションだったわけですが。

勝てました。(￣▽￣)

今回は簡単レポートで♪

茂原東をPCXで走ったのは、昨年の特別ラウンドでのレイン走行のみ。なのでドライは今回が初めてだった訳ですが、予想よりは良くて52秒中盤くらい。
最終的に決勝で52.1秒まで詰められました。もうちょい走れば51秒台まで行けそうです♪

カトキチさんと話をしていて、エキシビジョンなんだから楽しいレースにしようという事で、男気スタートをすることに（笑）
7周という短いレースなのに、グリッド後方でなおかつ5秒くらいの時間差スタートという事に (￣▽￣)

で、いざスタートとなった訳ですが、5秒どころか10秒以上経ってからスタートの合図という鬼のような時間差スタートになってしまい、けっこうガチでトップ目指して走ることに。(;・∀・)

必死の追い上げは動画でお楽しみ頂ければ幸いです。けっこう頑張ったのよ僕 (^_^;)

7周レースの6周目でなんとかトップに立つという、ホントにギリギリ追いつけて、結果として非常に楽しめるレースでした。で、走っている時は知らなかったんだけど、カトキチさん序盤でコースアウトしていたみたいですね。なんで追いついてこないのか不思議だったんですが、動画を観て分かりました(^_^;)　


今回は車載カメラもちゃんと装着していたので、オンボード映像もご紹介しておきますね ♪

しつこいくらい何度も言いますが、この茂原ツインサーキットの東コースって、本当に走っていて楽しいんです。ヘアピンあり、シケインあり、開け開けのS字切り返しあり、長い中速コーナー（最終コーナー）あり、ここに上り下りが混ざる。
ほんとにたまらんです、なんでここでレースやらないんだろう。もったいない。僕ちょっと本気で茂原の方々に『東コースでもっとレースやろうぜ！！！』って働きかけようと思う。(￣▽￣)

そんなこんなで、今年のシリーズ第1戦以来の表彰台真ん中に (*´з`)　今年は少ないチャンスを確実にゲット出来ていて、運の良い一年だなあ～なんて思いつつ、でも素直に喜んでます ♪

今回は、久し振りにこみわたさんが遊びに来てくれて写真を沢山撮ってくれました、ありがとうございました ♪　またぜひお願いします (*´ω`*)



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岩井サーキット私服OK走行会（2016夏）やります ♪

♪ 私服でもツナギ装備でも楽しく走れます ♪

昨年末からちょっと期間が空いてしまいましたが、恒例の岩井サーキットさんでの私服走行会をやりますです。PCXユーザさんメインですが、その他のスクーター、ミッション車両でもご参加可能です。ちっちゃいコースなので大型バイクではあまり楽しくないかも知れませんが、それでも私服走行をしてみたいという方はウェルカムです、まずはご相談下さい (*´ω`*)

この走行会の第一優先は速さではありません。『自身の操作に集中できる環境で、何か一つでも良いので気付きを持ってスキルを積み重ねよう！』です。

なので、ゆっくり走行でも大歓迎です！一般道ではなかなか出来ない操作の反復練習によって得られたスキルは、必ず一般道での操作に気持ちの余裕が持てます。危険回避でパニックにならず落ち着いて操作できる可能性も高まります。

ぜひ、そんな気持ちで気兼ねなくご参加くださいね。

また、今回は二人乗り体験会も計画しています。ラインの考え方や、ブレーキのタイミングなど、タンデムシートに乗って体験して頂こうかと♪　こちらも当然、サーキットのタイムを削るのが目的ではなく、安全に楽しく走るヒントを掴んでほしいという目的ですので、そんなに飛ばしません、ご安心ください。
万が一に備えてちゃんとプロテクターしてもらいますし、僕が信用ならん（笑）という方は、岩井の中山社長に運転してもらいますので、当日の気分でご要望有れば言ってくださいね。


・・・ってところですが。やっぱり今回も速さを求めてみたい方。ご安心ください。
夕方に模擬レースでキッチリフォローします(￣▽￣)ｗ


そんなわけで以下の通り実施致します、ご確認下さいませ ♪
（概ね前回のコピペですが許してね）



2016年 7月24日（日） 9時～
場所 ： 岩井サーキット（茨城県坂東市矢作655）
参考URL ： http://www.iwai-c.sakura.ne.jp/

1日走行 ： 3,500円
半日走行 ： 2,500円
走行枠は1時間毎に20～30分間（予定）
夕方に模擬レース実施（希望者次第）

8時前後にはゲートオープン予定ですので、余裕を見てお越し下さって大丈夫です。



【 注意事項 】 ※絶対読んでね(^_^;)※
今までの私服走行会で幸い大事に至る様な事態は発生していないとはいえ、残念ながら転倒で怪我をされた方はいらっしゃいます。いくら自己責任とはいえ、出来れば全員怪我無く、楽しく1日を過ごして欲しいですし、万が一転倒しても身体の負担は最小限にとどめて頂きたい。

なので、うるさいようで恐縮ですが、参加するにあたっての注意事項を今回はキチンと書いておきます。よく読んだ上でご理解＆ご検討下さいませ。


【服装】
私服とはいえ長袖、長ズボン必須です。致し方ない首の部分を除き、肌の露出は完全にシャットアウトするとお考え下さい。また、出来れば各部プロテクターを推奨します。皮ツナギは当然問題ありませんので、持っている方はぜひ遠慮なく着込んでください(*´з`)
また、今回は夏です。かなり暑い事が予想されますので、走行時以外は涼しく過ごせる様に着替え等を持ってきた方が良いです。ご参考までに。

【ヘルメット】
必須です。半キャップはNG、ジェットはOKですがフルフェイスを推奨します。

【グローブ】
必須です。メッシュ系や布系もOKですが出来れば革製。プロテクター付なら万全です。

【靴・ブーツ】
必須です。当たり前か（笑）。裸足の人は居ないでしょうけどサンダルは論外です。スニーカーはOKですが、出来ればくるぶしまであるハイカットを推奨します。ライディングシューズやブーツをお持ちであれば、ぜひそれを。

【事前準備（車両）】
基本整備はしっかりと事前にチェックしておいて下さい。最低限でも、各部締め込み、タイヤ状態＆空気圧、オイル、ラジエター液、これくらいはご確認を。

【事前準備（自分）】
睡眠をちゃんと取るなど、極力万全の体調でお越しくださいませ(*´з`)

【当日の持ち物】
こちらでチェックする事はしませんが、万が一も考えて参考にして下さい。
　・ 免許証（当たり前ｗ）
　・ 保険証（推奨します）
　・ 工具類（現地では貸し出しも可能ですが道中は自己責任なので）
　・ アンダーウェアの着替え、タオル（思ったより汗かきます）


【走行における注意事項】
主たる目的は、速さを競う事ではなく、自身の操作に集中できるサーキット走行を通じて二輪車の操作スキルを積み上げて頂きたい、二輪車を操る楽しさをより多く知ってほしい、という部分です。絶対に自分のコントロール出来る範囲以上の事はしないようにして下さい。
また、特にPCXは、タイヤの限界より先に車体が路面に干渉して、足元をすくわれる様にあっさり転ぶ可能性がある車両です。一気に車体を寝かせ過ぎないよう、十分気をつけて下さい。


【万が一の転倒時の意識】
とっさの事ですから意識するのは難しいかも知れませんが、一つだけ覚えておいて欲しい事を。もし転倒した際には、即座にバイクは捨てるという感覚でハンドルを離しましょう。しがみついてバイクと一緒に滑ったり転がったりしてしまうと、大きな怪我のリスクが高まります。言い方は不適切ですが、二輪車の転倒は『あきらめる』のが一番身体リスクが低いです。(^_^;)


【サーキット走行のルールとマナー】
これは当日、実際にコースを見つつご説明致します。一般的なルールやマナーは、可能であればgoogle先生に聞いてみて下さい。色々と出てくると思います。(^_^;)



以上、すべては楽しく過ごして頂くための話です。気負わず受け止めて下さいませ。

参考までに、この写真の人（MABOさんって言いますｗ）の服装が私服走行としてほぼベストです。プロテクター付のジャケット、ジーンズですが膝プロテクター追加、ハイカットのシューズ、フルフェイスヘルメット、革製プロテクター付きグローブ、、、

決して仰々しい恰好を求めている訳ではありません、参考にして下さいませ ♪

ではでは、参加表明まってまーす♪



※ 参加表明についてお願い ※
人数把握をしたいので、参加表明のご協力をお願いします。PCXユーザさんでmixiをお使いの方は、PCXコミュニティにてイベント告知されますので、そちらで表明をお願いします。このブログにてこの私服走行会を知り、参加したいとお考えの方は、僕にご連絡を頂ければOKです。
ブログコメント欄でも良いですし、PC版の表示であれば右上の方にメッセージフォームのリンクがありますので、そちらでご連絡頂いても構いません。

ご協力、よろしくお願い致します。m(__)m

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2013年から年2回ほどのペースで実施しているこの私服走行会、PCXユーザによる開催が元々の発祥ではありますが、異なる車種であっても遠慮なくご参加くださいな。一般装備でサーキット走行を堪能できる絶好の機会です ♪
希望者が居れば、簡易SS計測もやりますので声かけて下さいな。


ではでは、当日ワイワイと楽しみましょう ♪

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グッドライダーミーティング、その他

昨日の日曜日の事ですが、友人の柴犬クンが『改めてライディングの基本を見直すのだ！』と、日本二輪車普及安全協会が主催するグッドライダーミーティングに参加するとの事でしたので、冷やかしに遊びに行ってきました。
本当は僕も参加しようと思っていたのですが、【ウルサい車両は追い返す】という規定に引っかかる自信があったので断念しましたよｗｗ　いやまあ、それは半分冗談なのですが、単純に申し込みが間に合いませんでした(^_^;)

PCXでは、みぃ～さんが参加していましたし、このミーティング後に皆で飯でも行こうと話をしていたので、結局複数名集まって、久し振りにガヤガヤと日曜日を過ごしましたです ♪

午前中は参加者が外から見えにくいところで走行を行っており、こちとら暇なので整備していました(;・∀・)
二輪駐車場に綺麗な桜が咲いており、お花見整備と洒落込んだ訳ですが。。。整備中は花びらが邪魔でしたねｗ

何台かPCXが集まっていたので、数年ぶりかも知れない集合写真みたいな写真を撮ってみました(*´з`)

なんだかとっても懐かしい気分に ♪

ちなみに誰とは言いませんが、この写真の社外品だけで約20万円とか、頭おかしいんじゃないか？というカネの使い方のオッサンも居ましたｗｗｗｗ

こういう人、大好きですｗ

このあと、友人オススメのトンカツ屋さんに飯を食いに行ったり、皆でナップスに立ち寄ったついでに衝動買いしてみたり、なかなか楽しい日曜日でした、はい。


最後に真面目な一言。グッドライダーミーティングは車体操作を見直す上ではとっても良い機会だなあ～、と、観ていて改めて思いました。協会登録している方なら、参加費100円（タイプミスじゃないですよｗ）で参加出来ちゃうそうです。
民間で同等のスクールを受講しようと思ったら1万円前後は普通に掛かったりする事を考えると、ものすっごいありがたい機会です。

次の近場での機会は4月29日、埼玉県の鴻巣で行われるそうですよ♪　ちょっとでも興味が沸いた方、以下のURLで調べてみて下さいな (ﾟ∀ﾟ)

http://www.jmpsa.or.jp/

ではでは (*'ω'*)



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2015年 S-1GP第5戦（茂原）レポート

ビビリミッター全開 (￣▽￣；)

2015年12月13日（日）、今年最後となるレースに参戦して参りました。晴れオトコ伝説は何処へ行ってしまったのやら、今年の夏以降は半分以上が雨のレース（笑）　今回も、直前で低気圧の動きが変わったようで、夕方までシトシトと降り続く雨の中でのレースとなりました。



●　フリー走行、予選タイムアタック 【3番グリッド】
7月にウェットコンディションでレースをしており、その時の印象を思い出しつつコースインしたのですが、、、まったく雰囲気が違ってびっくり！そこらじゅうで滑りまくりです。ほかのクラスでも転倒者続出で、たぶん今回のエントラントの半数以上は一回以上転倒していました。
冬場の路面温度の影響なのか、はたまた別の理由なのか、7月のベストラップより3秒も遅いペースですらドキドキでしたよ(;・∀・)

今回はPROクラストップ集団が2名のみ（カトキチさん、王子チャマ）なので、自分がポカしない限りは3位表彰台乗れるかな？というレース。とりあえず予選はビビりながら走っても、なんとか3番グリッド確保できました。(^_^;)



●　決勝レース 【2位】
僕自身はレポートするほどの内容でもなく、転倒者続出の今回のレースをビビリミッターMAXでビクビクと走り、最後まで無転倒で切り抜けたら結果が付いてきた。それだけですｗｗ

幸いというか、お決まりパターンというか、今回もお約束の単独走行でしたので3位で終わるレースのはずだったのですが、今回はカトキチさんがやらかしてくれました（笑）
まず１周目の時計コーナーでいきなりスリップダウン。まあ、すぐ復帰できたようで猛追、見事にトップ返り咲きからの独走。からーの、まさかのトラブルリタイア( ;∀;)

今回はちゃんとオンボード撮影してきましたので、１周目でチュルチュルコテン♪しているカトキチさん、レース中盤で僕をブチ抜いていくカトキチさん、レース終盤でショボーンしているカトキチさん、全部見れますｗ

表示されない方はコチラをクリック♪

併せて、ヒロノさんが撮影してくれた全体動画もありますので、紹介させて頂きますね♪

表示されない方はコチラをクリック♪

レースって、何があるか解らないですね。ま、それも楽しさの一つです。おかげ様？で、今年最後のレースは２位表彰台で終われました。まあ良し、と。(*´з`)


余談、その他関連トピックは次回ブログにて(｀・ω・´)ゞ



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12月13日（日）はS-1GP最終戦です(ﾟ∀ﾟ) ♪

無断転用(;・∀・)　

宣伝だから許して下さい(;・∀・)

最近ぜんぜんS-1GPの告知をしていなかったので、最終戦くらいはちゃんと告知しまっす！　今年も早いものでもう12月、今年最後のレースが今週末に迫ってまいりました。


2015年S-1GP第5戦（茂原MOTOWEST-GP第6戦）
12月13日（日）　茂原ツインサーキットにて

詳細はトップ画像、もしくは茂原ツインサーキット様Webにて。



今回も、千葉県茂原市の茂原ツインサーキットさんでの開催です。都心部から100km弱、、、うん、ボチボチ距離はありますけどね。(^_^;)　ちょっと観てみようかな？と気が向いた（気が狂ったｗ）方はぜひお越し下さいませ♪
もし本当に遊びに来て下さるとして。決勝レースは午後1時～3時あたりなので、ノンビリ昼過ぎくらいに到着されても全然間に合いますです。

僕を見つけて『観に来たよ♪』の一言を頂ければ、それはもう満面の笑みで缶コーヒーご馳走させて頂きます(*´з`)　S-1GP以外のクラスも観ていて楽しめますよ～。


それでは皆様！もしかしたら今週末に会いましょう！(ﾟ∀ﾟ) ♪



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2015年第2回 岩井サーキット走行会レポート

岩井サーキットでの『PCX中心＆私服OK』な走行会、ここ数年は春ごろと秋ごろの年2回が恒例となっていまして、今年は春の実施に続き、昨日の11月22日（日）に実施させて頂きました ♪

天候は曇りとはいえ雨は一切落ちず。気温的には丁度良い気持ちよさでしたね。今回は事前案内で少々厳しくお願い事をしたものの、10名以上の方が参加して下さいました。目いっぱい楽しみつつ、自己責任とはいえ転倒を極力避けるために、これまた煩いようですが意識合わせを朝一番でしっかりやらせて頂いてから走行開始。

結果、走行自体には変に制限掛けるでもなく各自楽しく走って頂きつつ、故障も転倒も怪我も一切ない1日を過ごせました。いや～、とっても気分が良い。個人的にとてもうれしい♪

今後も、少なくとも年に2～3回は開催させて頂きますので、一般装備でサーキットを走れる数少ない機会として、ぜひ気軽にご参加下さいませ♪


今回は簡易フォトギャラリー形式でご紹介させて頂きましょ (*´з`)

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●　走行の雰囲気

これが本来趣旨の、私服走行会の雰囲気です。私服とはいえ常識的に安全装備は必須ですが、皮ツナギ等は不要で、無理せず自身のペースで楽しめる走行会です ♪

もちろん、速さを求めて皮ツナギ含めた装備でも走行を楽しめますよ♪　私服の方々と混走なので無茶は厳禁ですけどね。
PCXの潜在能力を引き出したい方、ご参加をお待ちしておりまする(￣▽￣)

●　模擬レース

僕、柴ちゃん、ハナちゃんは2/3周程度ハンデの男気スタートで。10周のレースを各自が今できる範囲で、存分に楽しみましたよ♪

はい、当然の結果ｗｗｗｗ、いやいや、今回は125エンジンの街乗り車両なので、ぶっちゃけギリギリでしたよ(^_^;)
密かに勝ちを狙っていた柴ワンコ悔やむ！の図（笑）

1位わかたく、2位いりあくん、3位柴ワンコ。4位以降、、、すみません未確認です(;・∀・)
サーキット向けに車体のバンク角を確保し、サーキット用の150流用小細工諸々エンジンを載せ、125標準ボディな僕に勝とうともくろんでいた柴ワンコ。残念でしたあああｗｗｗｗ



●　今回参加の皆様紹介
僕の好き勝手な一言を添えてご紹介させて頂きますね ♪(*´з`)

柴ワンコ（柴犬）

いまだに膝が擦れないとお悩みのようですが、肝心の速さという点では随分と向上。僕ちゃん125標準ボディとはいえ、ツーリングモードでも引き離せると舐めていたら張り付かれてしまいました(ﾟдﾟ)！
いやマジで素晴らしいです。この調子で重量級の星を目指してね！！

実は僕、午前中は私服で楽しく走ってたんです。でも柴ワンコに張り付かれてムカついたから午後はツナギ着て煽ってやりました（笑）

ま、冗談はさておき柴ちゃんの今後に期待です。まだまだ、もっと楽しく速く走れるようになりましょうね～♪

ハナちゃん（hana）

石橋を叩いて、叩いて、叩きまくって確認しまくって、結局渡らないタイプ（笑）なハナちゃん。ウソですｗ、たまに渡ってるトコを見れます。貴重ですけど(・∀・)
今回は渡ったのかな？

サコちゃん（sako）

やるからには少しずつでも積み上げていこうと、車体作り、皮ツナギ装備と着実に準備を進め、走行自体もコツコツと積み上げてます。ブレーキから寝かし込みのところをもうちょい考えて精査すると一気に変わってくると思うよ～♪

変態先生（windfam）

あくまで通勤ベース車両。今回は間に合わなかったけど、次回はサーキットお遊び専用マシーンで登場かな？楽しみ♪
運転はホントお上手なんですけどね。まあとりあえずだな、サーキットに到着したらピークパワーで変速するようにWRもっと軽くしてから出直して来いって事だ（笑）

いりあくん

最近はR25に浮気中ともっぱらのウワサですが、PCXはPCXで楽しんでいる様子で、今回も参加ありがとう♪　この走行会はもう常連さんだね。
今回の模擬レースでは私服組の1位！おめでとう♪

みぃ～さん

唯一の女性で孤軍奮闘。もうちょっと女性増えないかなあ～(・∀・)
基本的に天然な方ｗなんですが、ただ単純に楽しむというステージから、少しずつ向上意欲が出てきているようで、今回は先導したり後ろから見てフィードバックしたり、偉そうにレクチャーしてやりましたよ(￣▽￣)笑

VTECHYBRIDさん

CBR1000RRでもサーキットを楽しんでいる中、PCXでもサーキットを楽しむという好きモノ（笑）
だんだんと、ほぼノーマルの車両の速さに不満を感じてきた模様、次回の進化を楽しみにしてますわよ～(￣▽￣)

枯れ木に花を さん

そそのかしても走らない時もあれば、今回のように自発的に走ったりする時もある。気まぐれ、、、ではないな、自分の意見がブレない頑固ジジイだ（笑）
今回は『操る』という部分に気付きを持って頂けたようで、ぜひ今後に活かして下され。ま、とりあえず車高上げとくれｗｗ

コバさん

何気に思い切りの良い運転をするコバさん。かなりバイクに乗るのがお好きなようで♪　せっかくなので偉そうに一言。ちょいとバンク角依存が高いような気がします、いかに寝かさず曲がるかを考えると、もっと安全に速く、走らせるのが更に楽しくなりますよ、きっと ♪

アマイルさん（初めまして♪）

mixiの告知を見てご参加。初めてのご参加ありがとうございました ♪
決して無理はしないという姿勢は素晴らしかったです、サーキットというクローズ環境で操作に集中し、何かしら気付きを持って頂けたのなら幸いです。次回もまたぜひ (*´з`)

茶熊さん

PCXから乗り換えやがった茶熊の野郎、、、ウソです冗談ですｗ
ま、乗り換えたのは事実ですが、FAZEでチャレンジするその姿勢は大好きです！写真みてごらん、想像よりもうちょいバンク角取れそうだよ。次回はコイツで模擬レースだ！ｗｗ

秀吉さん

世の中、ポテンシャルあるのに活かせていない人って結構いるんですよね。自分で気付いていなかったり。秀吉さんは、確実にポテンシャルのあるレース素人です。敬意をこめてレース素人と言わせてもらう(｀・ω・´)ゞ
これはもうね、S-1GP出ましょうのレベルです。という訳で誘ったった！楽しみ！！

●　最後にオレ様（笑）の紹介
今回は街乗りロスマンズ号で走行したんですよね。じつはその昔、『ロスマンズPCXでツナギ着てサーキット走ってる姿を観たいんだよなあ！』と、MyplanMaxというオッサン（笑）に言われた一言がずーっと心に残っていまして。(^_^;)
やっと実現させましたよ！という事で、かるく紹介させて下さいませ♪

ほら！
確実にロスマンズ号でしょ！

良く言えば疾走感、悪く言えばピンボケｗ、でも頑張ってる風な姿は事実です(・∀・)

転ばないように気を付けたのでバンク角はこれくらいが限界(^_^;)　でも頑張りましたよ、楽しかったです ♪

今回は走行こそしなかったものの、冷やかし＆応援＆単なる暇つぶし？（笑）などなど、足を運んでくれたTGTさん、MABOさん、ウケケっち、その他現地でお会いした皆様、まとめてご挨拶して大変恐縮ですがありがとうございました＆お疲れさまでした！

そして最後になりましたが中山社長＆岩井サーキットスタッフの皆様、今回もご協力＆ご配慮、本当にありがとうございました！懲りずに今後もお願いします、改めてよろしくお願い致します ♪


さあ！次回はそこのキミも岩井サーキットへ集合だ！(*´з`)♪



※ みんカラで頂いているコメントへのリンク ※

岩井サーキット私服OK走行会やりますよ！

♪ 私服でもツナギ装備でも楽しく走れます ♪

告知が2週間前というタイミングになってしまい申し訳ありません、定期的に開催させて頂いている、岩井サーキットさんでの私服走行会を今秋も実施致します！！！速さを競うだけがサーキットではありません、走りに集中できる環境で、自身のライディングスキルを少しづつ積み上げていくのもサーキットならではの楽しみ方です。

もちろん、無理しない範囲で流して楽しむのも全然問題なしです。この走行会は、そうしたサーキットの楽しみ方に主眼を置いた走行会ですので、ぜひ気負わずご参加ください。

とはいえ、やっぱり速さを求めてみたい方もご安心ください。
夕方に模擬レースでキッチリフォローします(￣▽￣)ｗ


そんなわけで以下の通り実施致します、ご確認下さいませ ♪


2015年11月22日（日） 9時～
場所 ： 岩井サーキット（茨城県坂東市矢作655）
参考URL ： http://www.iwai-c.sakura.ne.jp/

1日走行 ： 3,500円
半日走行 ： 2,500円
走行枠は1時間毎に20～30分間（予定）
夕方に模擬レース実施（希望者次第）

8時前後にはゲートオープン予定ですので、余裕を見てお越し下さって大丈夫です。



【 注意事項 】 ※絶対読んでね(^_^;)※
今までの私服走行会で幸い大事に至る様な事態は発生していないとはいえ、残念ながら転倒で怪我をされた方はいらっしゃいます。いくら自己責任とはいえ、出来れば全員怪我無く、楽しく1日を過ごして欲しいですし、万が一転倒しても身体の負担は最小限にとどめて頂きたい。

なので、うるさいようで恐縮ですが、参加するにあたっての注意事項を今回はキチンと書いておきます。よく読んだ上でご理解＆ご検討下さいませ。


【服装】
私服とはいえ長袖、長ズボン必須です。致し方ない首の部分を除き、肌の露出は完全にシャットアウトするとお考え下さい。また、出来れば各部プロテクターを推奨します。皮ツナギは当然問題ありませんので、持っている方はぜひ遠慮なく着込んでください(*´з`)

【ヘルメット】
必須です。半キャップはNG、ジェットはOKですがフルフェイスを推奨します。

【グローブ】
必須です。メッシュ系や布系もOKですが出来れば革製。プロテクター付なら万全です。

【靴・ブーツ】
必須です。当たり前か（笑）。裸足の人は居ないでしょうけどサンダルは論外です。スニーカーはOKですが、出来ればくるぶしまであるハイカットを推奨します。ライディングシューズやブーツをお持ちであれば、ぜひそれを。

【事前準備（車両）】
基本整備はしっかりと事前にチェックしておいて下さい。最低限でも、各部締め込み、タイヤ状態＆空気圧、オイル、ラジエター液、これくらいはご確認を。

【事前準備（自分）】
睡眠をちゃんと取るなど、極力万全の体調でお越しくださいませ(*´з`)

【当日の持ち物】
こちらでチェックする事はしませんが、万が一も考えて参考にして下さい。
　・ 免許証（当たり前ｗ）
　・ 保険証（推奨します）
　・ 工具類（現地では貸し出しも可能ですが道中は自己責任なので）
　・ アンダーウェアの着替え、タオル（思ったより汗かきます）


【走行における注意事項】
主たる目的は、速さを競う事ではなく、自身の操作に集中できるサーキット走行を通じて二輪車の操作スキルを積み上げて頂きたい、二輪車を操る楽しさをより多く知ってほしい、という部分です。絶対に自分のコントロール出来る範囲以上の事はしないようにして下さい。
また、特にPCXは、タイヤの限界より先に車体が路面に干渉して、足元をすくわれる様にあっさり転ぶ可能性がある車両です。一気に車体を寝かせ過ぎないよう、十分気をつけて下さい。


【万が一の転倒時の意識】
とっさの事ですから意識するのは難しいかも知れませんが、一つだけ覚えておいて欲しい事を。もし転倒した際には、即座にバイクは捨てるという感覚でハンドルを離しましょう。しがみついてバイクと一緒に滑ったり転がったりしてしまうと、大きな怪我のリスクが高まります。言い方は不適切ですが、二輪車の転倒は『あきらめる』のが一番身体リスクが低いです。(^_^;)


【サーキット走行のルールとマナー】
これは当日、実際にコースを見つつご説明致します。一般的なルールやマナーは、可能であればgoogle先生に聞いてみて下さい。色々と出てくると思います。(^_^;)



以上、すべては楽しく過ごして頂くための話です。気負わず受け止めて下さいませ。

参考までに、この写真の人（MABOさんって言いますｗ）の服装が私服走行としてほぼベストです。プロテクター付のジャケット、ジーンズですが膝プロテクター追加、ハイカットのシューズ、フルフェイスヘルメット、革製プロテクター付きグローブ、、、

決して仰々しい恰好を求めている訳ではありません、参考にして下さいませ ♪

ではでは、参加表明まってまーす♪



※ 参加表明についてお願い ※
人数把握をしたいので、参加表明のご協力をお願いします。PCXユーザさんでmixiをお使いの方は、PCXコミュニティにてイベント告知されますので、そちらで表明をお願いします。このブログにてこの私服走行会を知り、参加したいとお考えの方は、僕にご連絡を頂ければOKです。
ブログコメント欄でも良いですし、PC版の表示であれば右上の方にメッセージフォームのリンクがありますので、そちらでご連絡頂いても構いません。

ご協力、よろしくお願い致します。m(__)m

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2013年から年2回ほどのペースで実施しているこの私服走行会、PCXユーザによる開催が元々の発祥ではありますが、異なる車種であっても遠慮なくご参加くださいな。一般装備でサーキット走行を堪能できる絶好の機会です ♪
希望者が居れば、簡易SS計測もやりますので声かけて下さいな。


ではでは、当日ワイワイと楽しみましょう ♪

※ みんカラで頂いているコメントへのリンク ※