日本仕様ドリブンでも変速域強化

【10月中旬】

● KITACO WPCクラッチセンタースプリング 11% up

ドリブン側をタイ仕様にする前に、キックダウン効果を高めてどれくらい変化するかな？という事で購入しました。キックダウン効果は確かに強くなり、変速域の加速時回転数が2～300回転ほど上昇しました。ボチボチ体感できるレベルですので、中間加速を少しでも改善したいなら、決して高い買い物ではないです。トルクカム買うよりは安上がりですね。

ただ、最高速の伸びきりは悪くなりました。というか到達まで時間がかかります。もう少しパワーがないと、ドリブンが開ききらないのかなあ～、ってところです。(^_^;)

最高速重視の方は、ノーマルにポン付けはやめた方が良いかも・・・です。


-------------------------------------------------------
『追記』
以後の様々な実走検証の結果、最高速への影響は特に関係なし、という結論になりました。
純粋に、中間加速の向上という観点で購入できる製品です。