大径ディスク向けオリジナルキャリパーサポート装着

『PCX用255mm径、試作零号機』の刻印だそうです。(^_^)

某オークションで購入した大径フロントブレーキディスク、取り付け時の投稿（こちら）で書きましたが、キャリパーサポートに不安を感じていました。そこに、ドラスタ2輪館和光店でたまたま知り合った、マイスタさんという救世主が現れました。
彼は切削加工をお仕事にしていて、自動車のキャリパーサポート等も手掛けているそうで、そりゃもうバリバリの専門家です。彼の友人もPCXに乗っており、そんな背景からキャリパーサポートにも興味があったそうで、『オリジナルで作ってみませんか？』と、声を掛けて頂いた、そんな訳です。

年末年始の空いている時間で寸法を取り、先日完成した試作をお預かりしていたので、本日取り付けてみました。

寸法にまだ不安があると言っていたのですが、取り付けてみたらそんな事はまったく無く、見事なまでにボルトオン！某キャリパーサポートの定番であるブレーキパットの逃げ加工なども、当然必要ありません。
また、某キャリパーサポートは260mm用と言っていますが、僕の購入したディスクは実寸で255mmなので、キャリパーそのものが若干外に行き過ぎ。さらに、キャリパーの配置が若干斜めになってしまっていて、パットの当たり方も当然ながら綺麗に円周上には乗っていませんでした。

このあたりも、見事に納めています。職人技に感動しました。

内側寸法ピッタリ、上下のズレも皆無です！！いんや～、精度高い！ (^.^)

パットの当たり面はこんな感じです。

黒マジックでマーキングしていたのが解りますかね？内側が若干ずれているのは、写真左側のマーキング位置辺りが若干凹んでいるせいでしょうね。また、パットのあたり面を参考値に突き詰めて作るなら、キャリパーの位置をもう少し、1～2mm程外にしてもよさそうです。

こんな感じで、ほぼ確定版と言えるほど精度の高いキャリパーサポートでした。

この後、材質を改めて決めて、見えている部分の形状や肉抜きを決めたら完成です。♪

ついに、不安無くフロントブレーキを握れる日がやってきました！超うれしいぃ～～(^-^)

マイスタさん、本当にありがとうございます。m(__)m

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