フェンダー加工の改良

フェンダーのコンパクト化に関して、概ね満足はしていたものの、どうしても気になっていた所を修正してみました。ビフォーアフターでどこが変わっているか、わかります？

ここです、ここ。

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そう、ナンバー上側と車体の隙間。ココをスッキリと隠したかったんですよね。

結構、うまく処理できたと思うんだけど。はは。(^^ゞ

以前、フェンダー加工のブログアップ（こちら）をした際には、出来上がり写真での解説だけだったので、今回は構成パーツを改めてご紹介しておきましょう。以下の通りです。

【左写真】

こちらが取り付けステーでございますね。カラーと45度ステーでぶら下げています。このステーの折り曲がりを変えれば、ナンバーの跳ね上げ具合は自由自在です。

【右写真】

これが構成パーツでございます。向かって右側のカット＆穴あけしたリアフェンダーが一番下になり、続いて今回のNEWパーツ『隙間隠し君』（笑）、その上にデイトナのステー、で、ナンバーを載せて共締めするといった感じになります。

今回のNEWパーツである『隙間隠し君』は、たまたま掘り出し物で見つけた部品を流用しています。何かプラ板なり加工しやすいものでやろうと考えていたところ、平たい樹脂の板を折り曲げて形にするタイプの、NSR50用キャブボックス（デイトナ製）が特価品の中に転がっていたんです。

これ、定価が1,500円ほどのものが300円！。0.5mmほどで加工もしやすいし、色合いも狙ったようにピッタリだし、同じものを10個くらい作れそうな大きさだから、何度でもやり直せるし、最高の掘り出し物でした。

これでまた、自己満足ポイントがアップしました～～ (^.^)

【おまけ】

『フェンダーはいらん』と言うことならこんな感じにも出来ます。