先週に続き、今週も筑波サーキット♪
2020年10月28日(水)、テイストが近い事もあってB枠は全然取れず、かろうじてB1だけ確保。なので今回の走行は、R認定が取れれば良いと割り切って臨みました。前回走行で少しは雰囲気を掴めたので、今回はリアタイヤを新品にして、もうちょいしっかり加速できるか確認も含めて行ってきましたよ。
【B1:08:00~08:25】
初めてリアに新品タイヤを履いたのですが、前に出る感が凄いしっかりしていて、安心感も高い。4周目でもう1秒台に入っちゃいました。【B1:08:00~08:25】
5周目に転倒車両が出ていたし、B枠でもなかなかクリアが取れないし、タイヤがもったいないので6周で終了しちゃった(笑)
R認定されると、空きさえあれば早速当日からR枠を走れるとの事でしたので、空き状況を確認したらR1もR2も2台空きがある! って事で、早速R枠を走行しちゃいましたよ~(*´з`)♪
【R1:09:00~09:25】
ここまでは、まだ加速度に慣れていないので早めのシフトアップ、ブレーキも不慣れなので早めのブレーキング、、、だったのですが、これを少しだけ詰めてみました。、、、あっさり1分1秒フラット付近が出ちゃいましたよ(・∀・)
その後、同じペースを繰り返してみようと走っていたら、第2ヘアピン進入でいきなりフロントタイヤがスコーンと無くなるようなスリップダウンをしちゃいました。あーあーあー( ̄▽ ̄;)
幸い、身体は無傷、車両も軽症、という状況でしたが、まだ転ぶほど攻め込んでいるつもりではなかったので、ちょっと面喰っちゃったです。ブレーキ残し過ぎで切れ込んだのかな?まあ今後の反省材料です。
とはいえ、クリアラップなら1分1秒前後のペースでは走れそうな雰囲気は掴めたので、これは大きな収穫でした! 今回も車載カメラで撮影していたので貼っておきます♪
2周目がベストラップ(1分1秒171)
【R2:10:30~10:55】
軽症とはいえ転倒してしまったので、大急ぎで清掃と修繕、各部チェックを済まし、確認走行として走ってきました。どうやら大丈夫そうでホッと一息(^_^;)
さすがに、まだ車両を理解できていない中で再転倒はしたくなかったので、少しだけペースを抑えて確認走行、それでも1分1秒中盤では問題なく走行できたので、今後はここから少しずつ積み上げていこうと思います。無理は禁物ね。
さて、そんなこんなで無事にR認定は取得できましたので、次回からはB枠の予約戦争からも解放です、良かった良かった。
ここまで、走行するたびにラップタイムが約1秒ずつ短縮されるという流れでしたが、ここからはそう簡単には行きません。でも、1分を切るタイムを強く目標として掲げている以上、まだまだ努力を重ねて頑張りますよ!(゚∀゚)
さすがに、まだ車両を理解できていない中で再転倒はしたくなかったので、少しだけペースを抑えて確認走行、それでも1分1秒中盤では問題なく走行できたので、今後はここから少しずつ積み上げていこうと思います。無理は禁物ね。
さて、そんなこんなで無事にR認定は取得できましたので、次回からはB枠の予約戦争からも解放です、良かった良かった。
ここまで、走行するたびにラップタイムが約1秒ずつ短縮されるという流れでしたが、ここからはそう簡単には行きません。でも、1分を切るタイムを強く目標として掲げている以上、まだまだ努力を重ねて頑張りますよ!(゚∀゚)
おしまい。
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