はて?これはいったい何の写真?
(答えは後ほどw)
● 歳を痛感するフリー走行(5分)と予選(7分)
PCXレース車両に1ヶ月乗っていない、、、これはまあ今までも有った状況ですが、レース直前までちょいとツーリング(後日ブログ書きますw)で借り物のCB1300に数日間乗っていたんですね。そんな状況のなか、朝イチのフリー走行でいざPCXに乗ったんですが、、、
なんじゃこりゃ!(゚д゚)!
とんでもなく違和感バリバリ、感覚がおかしいし、車両が軽すぎるし、車速感も旋回感も狂ってインに突っ込みそうになるし、ハチャメチャでした( ;∀;)
若かりし頃なら、ちょっと乗ればすぐに車両毎の感覚が自然と戻ってきたのですけど、わずか5分間のフリー走行ではまったく戻ってきませんでしたよ。ああ、、、これが歳を取ったって事なのかと痛感しまくりです(笑)
『これマズい、今日たぶん転ぶよオレ』と、宣言して出ていった予選。違和感しか感じない中でタイムアタック、開始早々4周目で見事にスッテンコロリンしましたとさw
ハンドルとステップ、両方とも折れちゃったのでここで走行終了~(^_^;)
今回のOSLは新コースでの開催。HOOPを履いていた頃で47秒後半は記録しているので、悪くても47秒前半は出る、煮詰めれば46秒台に入る、、、はず、と思っていたのですが、そこまでペース上げられる前に転倒。
それでも47秒6(7位/15台)でしたので、まあ良しとします(^_^;)
● 決勝レース(12周)
悩んでもしょうがないので、勢いで乗り切りましょう♪そうしましょう♪(*´з`) ってな感じで、7番グリッド(3列目イン側)から決勝に臨んだ訳ですが、、、結果。
4周目転倒リタイア(;´Д`)アウ、、、
久し振りに決勝レースを転倒リタイアで終えちゃいました。『左、左、』と回り込むコーナーで、バンク角の限界のサジ加減が狂っており寝かせ過ぎていたようです。路面のうねりでケースカバーをヒットさせてしまい、一気にリアが吹っ飛んでいきました。(^_^;)
どうも今日は4周目が鬼門だった模様です(笑)
冒頭の写真は、まさにその瞬間を車載カメラからワンカット抜いてみたものでした。どんな状況だったのかは動画でお楽しみ下さいな。真後ろを走っていたグッピーさんの車載カメラにもバッチリ映っておりますw
僕の車載カメラ
3分10秒付近でスッテンコロリンw
グッピーさん車載カメラ
4分20秒付近でスッテンコロリンww
● 反省(いいわけ)文 orz
いやしかし、12インチ&BT601SSのリアタイヤにしてからというものの、とにかく左のケースカバーがネックです。今年の転倒はこの左側ばっかり。予選の転倒は感覚がチンプンカンプンだったので確証は有りませんが、やっぱり左コーナーの立ち上がりだったので、もしかしたらこの時もケースカバーヒットからの転倒だったのかも知れません。
とにかくギリギリである事は間違いない訳で、少なくともレース前1週間以内には一度走って、左側バンク角の感覚だけは取り戻すのが今後の必修科目ですね、はい。。。
まあ、それは承知の上で12インチ化した訳ですから、自己責任で気をつけなきゃいけないのは解っているものの、でもやっぱりストレスたまります。(;・∀・)
うーん。。。。。
いや!やっぱり自己責任!
とにかく気をつけます (>_<)
今回は、今年一番とも言えるほど、お友達の皆さんがたくさん観に来てくれていたのに、なんとも不甲斐ない結果で恥ずかしいやら、申し訳ないやら。(;´Д`)
そんな中、秀吉さんの娘さんの手作りトロフィーに沈んだ気持ちを救われました ♪ ありがとう!!これ本当にうれしかったよ!!!(*´з`) ♪
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