2014年 S-1GP第3戦（PROクラス）

疾走感があって良い感じ♪(ﾟ∀ﾟ)

（今回もS-1GPオフィシャル様の写真拝借です、感謝 m(__)m ）

左手の怪我につき、これといって何もブログに上げる事もないまま１ヶ月近く放置してしまいましたが、先日のS-1GP（2014年9月21日）にはちゃんと参戦してきましたよ。(^_^;)

今回は、自分ではまだ試せていないブレーキ改善のチェック、それからオリフィス加工したフロントフォークでの走行、、、これらをぶっつけ本番で試しつつのレースでございました。


●　PROクラスはまだキツイ、、、
第1戦と第2戦、結果としてはS-1通常クラスを連勝する形となったため、今回の第3戦はレギュレーションとしてPROクラスにしかエントリー出来ません。まだまだPROクラスでトップを争うのは現実的ではないのがちょっと悔しいのですが、まあしかたないです。(^_^;)

今のPROクラス主役3人。この3台がほぼ同じペースでトップ争いをしています。1周につき1秒くらい違うので、そりゃ全然話にならないのですが、、、ま、いずれ近づいてやりますわい。

(￣ー￣)

そうなると、今の僕にとっての現実的な目標は、この3台の次となる4位。今回はこの4位の座を掛けて予選レースも決勝レースも、ぬまっちとの争いになりました。

予選レース。ここは無理せず順当に、ぬまっちの後方を走りました。抜きどころを探ったりしつつ、まあ、ヤツの車両がまた更に速くなってて、抜きどころなんて見つかりませんでしたが（笑）

結果、5位でゴール。決勝はスタートで前に出るしかなさそうです (;・∀・)

そして決勝。頑張ってスタートを決めました！！！
１コーナーをアウトから並走して、２コーナーの進入でインを死守し、ぬまっちの前に出れました♪　さて、ここからが大変（笑）

僕も、ぬまっちも、昨年から変わらずお互いにそうなのですが、とにかく現状のペースが近い同士のために抜くのも大変なんですよ。お互いにそれは解っているので、とにかく致命的なミスは厳禁。また、京葉は新コースになってから直線区間が短くなったので、コース的にも追い抜きが難しくなっています。そんなこんなで、決勝はずっと後ろに張り付かれっぱなし。

一度だけ、ぬまっちが２コーナーの進入でイン差し勝負を掛けてきましたが、上記の通りの状況ですから相当無理をしたブレーキングだったため、とてもとても曲がれるスピードではなくそのまま真っ直ぐに（笑）　アウト側に居た僕も行き場を塞がれて一緒に真っ直ぐｗｗ

幸い、コースアウトギリギリで回避して、また元の膠着状態に戻り、以後はなんとか抑えきって無事に4位でゴール出来ました。ふぅー、、、疲れた(^_^;)
でも、最初から最後まで緊迫した走行は、とっても楽しくもありました。お互いにリスペクト出来ている（と勝手に思っているｗ）ぬまっち相手だからこそ、楽しく真剣に勝負出来たと思ってます。最終戦も同じような展開になる予感。次回も負けん！（笑）

今回は27秒1～2付近での走行で、第1戦からベストラップこそ伸びませんでしたが平均ラップは確実に上がりました。最終戦はなんとか26秒台に入れたいですね～、ガムバリマス！！！


●　改良点のフィーリング
フロントフォークに関しては、まだ暗中模索なのでなんとも言えませんが、とりあえず違和感なく普通には走れました。速さに繋げていくのはこれから、って感じです。
ブレーキに関しては、これは明らかに良くなっていました！　指一本でコントロール出来るほどの制動力とは言えませんが、握ればちゃんと止まります。13インチに260mmディスクで走っていた時と同等以上の制動力です。相変わらず握力は必要ですが、十分勝負できるブレーキになったので、まずは一安心＆満足、満足 ♪



今回も、沢山の友人が応援＆私服走行で遊びに来てくれました、いつもありがとう♪

10月～11月はイベントが非常に多いので、近いうちにブログで予定上げますね。とりあえず、皆さんが走れる機会として、10月26日（日）のイワイサーキット私服走行会は確定です。詳細は追ってまたまとめますね。m(__)m



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