tag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post6063720358068836721..comments2023-09-18T18:56:58.315+09:00Comments on わかたく@モータースポーツバカ: PCX用プーリーを今一度整理してみるわかたくhttp://www.blogger.com/profile/01801043398058484228noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-2562319137845820222016-06-07T21:33:50.367+09:002016-06-07T21:33:50.367+09:00ありがとうございます
凝り性なので色々検索してわかたくさんにたどり着きました(笑)
タコメーター絶対...ありがとうございます<br />凝り性なので色々検索してわかたくさんにたどり着きました(笑)<br />タコメーター絶対着けます<br /><br />マロッシ装着したらレポートさせていただきます<br /><br />ホントありがとうございましたAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-81032324685674889692016-06-06T11:16:46.848+09:002016-06-06T11:16:46.848+09:00僕自身がJF56を所有している訳ではないので、適合はググってみて下さい。たぶんマロッシは大丈夫だと思...僕自身がJF56を所有している訳ではないので、適合はググってみて下さい。たぶんマロッシは大丈夫だと思います。<br /><br />ちなみに、燃費さえ無視すれば常に最高出力で走るのが一番速いと単純い考えればいいです。純正プーリーなら10g×6くらい。マロッシなら8g×6くらいかな?スクーターの駆動は常に不安定なので、早くしたいならタコメーター付けて回転数を掴まないとダメですよ、乗っている人の体重でも変わってきますので。<br /><br />プーリーやクラッチはポン付けとしても、ウェイトローラーは調整して当たり前です、それが面倒くさいというなら、それは無い物ねだりというもんです(^_^;)<br /><br />ちゃんと速くしたいなら、全開加速が8,500rpm前後になるようにウェイトローラーを合わせましょ。楽しいですよ♪<br /><br />以上、ご参考までに。m(__)mわかたくhttps://www.blogger.com/profile/01801043398058484228noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-35416186901114107512016-06-04T13:05:27.708+09:002016-06-04T13:05:27.708+09:00追記
マロッシとJコスタ共にJF56適合と書いてないので不安になりご相談させていただきましたm(__...追記<br />マロッシとJコスタ共にJF56適合と書いてないので不安になりご相談させていただきましたm(__)mAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-42756161180966453012016-06-04T13:03:38.798+09:002016-06-04T13:03:38.798+09:00説明不足なのに詳しく素早い対応ありがとうございます
体重は60キロです
マフラーをWJに変えてウェ...説明不足なのに詳しく素早い対応ありがとうございます<br /><br />体重は60キロです<br />マフラーをWJに変えてウェイトローラー15gで加速は満足していたのですが音が寂しすぎて22パイに変更したら低速スカスカになってノーマルに千切られ落ち込んでいました<br /><br />なんとか22パイの音量をキープしつつノーマル以上の加速と最高速を手に入れたいと思った次第です<br /><br />Jコスタも検討したのですが何かでesp適合しないと書いてあったのでマロッシに惹かれました<br /><br />初心者なのでキット売りしてるほうが安心ですし笑Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-90276887382724505042016-06-03T22:14:20.830+09:002016-06-03T22:14:20.830+09:00匿名さん、コメントありがとうございます♪
『どうなんでしょうか?』と言われても、何をもって『良い』...匿名さん、コメントありがとうございます♪<br /><br />『どうなんでしょうか?』と言われても、何をもって『良い』と感じるかは人それぞれなので一概に言えませんよ(^_^;)<br /><br />とりあえずポン付け前提で答えますね。匿名さんが軽量級なら、出足も加速も最高速も全部良く感じると思いますよ。高速域の加速度だけ、伸びがゆっくりに感じるかな?<br /><br />重量級だとすると、出足と最高速は不満だと思います。出足はセッティングでなんとかできますが、最高速は平坦路なら純正より落ちると思います。単純にパワー負けですはい。(^_^;)<br />ただ、長い下り坂ではダラダラと伸びて、良い時にはメーター読み130くらいまでは伸びるはずですよ。<br /><br />以上、ご参考までに~m(__)m<br /><br />わかたくhttps://www.blogger.com/profile/01801043398058484228noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-25756172632341947052016-06-03T21:50:49.192+09:002016-06-03T21:50:49.192+09:00すみません型はJF56ですm(__)mすみません型はJF56ですm(__)mAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-73339322047129395402016-06-03T21:48:40.790+09:002016-06-03T21:48:40.790+09:00初めまして
WJスクデットを入れてみたのですが
マロッシマルチバリエーターってどうなんでしょうか?初めまして<br />WJスクデットを入れてみたのですが<br />マロッシマルチバリエーターってどうなんでしょうか?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-47596339553802142272013-09-21T13:12:08.259+09:002013-09-21T13:12:08.259+09:00どれでも良いよ~、、、と言いたいところで。
出場断念、残念!(>_<)どれでも良いよ~、、、と言いたいところで。<br />出場断念、残念!(>_<)わかたくhttps://www.blogger.com/profile/01801043398058484228noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-880780557208578034.post-44732259392289190972013-09-20T21:47:12.659+09:002013-09-20T21:47:12.659+09:00どれを借りようかなー(^^)なんて。どれを借りようかなー(^^)なんて。nakaGnoreply@blogger.com